Mais notícias
NO SCARPA360Notícias e peças publicitárias consultadas no Scarpa360 em 06/09/2026. Distribuição demonstrativa para avaliação visual; a programação de rádio e TV é ilustrativa.
APÓS INCÊNDIO E FALHAS, CPTM RETOMARÁ LINHAS DA TRIVIA
Três dias de opéração, três problemas

Este leitor apresenta um resumo da notícia para avaliar o projeto visual. A reportagem completa está no Scarpa360.
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) determinou que a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) retome temporariamente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, atualmente sob responsabilidade da concessionária Trivia Trens.
A decisão foi anunciada nesta quinta-feira (23), após um incêndio em uma composição provocar a interrupção das três linhas e do serviço Expresso Aeroporto durante a manhã. Passageiros precisaram deixar os vagões e caminhar pelos trilhos em meio à paralisação.
A retomada pela CPTM deverá ocorrer por, no mínimo, 90 dias. O formato ainda será definido, mas a tendência é que seja restabelecido um modelo de operação assistida, semelhante ao adotado durante os dois meses anteriores à transferência integral dos serviços para a concessionária.
A Trivia Trens assumiu diretamente as linhas na terça-feira (21). Desde então, foram registrados problemas operacionais nos três primeiros dias da nova gestão.
Incêndio provocou momentos de tensão
Vídeos gravados por passageiros mostram o momento em que um forte barulho é ouvido dentro de uma composição, seguido pelo surgimento de chamas na parte externa do trem.
As imagens registram gritos, correria e apreensão entre os usuários. O incêndio ocorreu na região entre as estações Brás e Tatuapé e afetou a circulação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. Não foram divulgadas informações sobre vítimas.
Equipes do Corpo de Bombeiros foram mobilizadas e controlaram as chamas. A Artesp registrou a paralisação da Linha 12-Safira e a operação parcial da Linha 11-Coral durante a ocorrência.
Segundo a Trivia Trens, um curto-circuito provocou o incêndio e causou o desligamento de subestações de energia, comprometendo a operação.
O Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência, conhecido como Paese, foi acionado para transportar passageiros entre Bresser-Mooca e a estação USP Leste.
A circulação foi normalizada ao longo do dia.
Artesp classifica situação como “inaceitável”
O diretor-presidente da Artesp, André Isper, afirmou que os problemas registrados nos primeiros dias da operação privada são inaceitáveis e justificam uma intervenção imediata.
“O que nós vimos nos últimos dois dias, especialmente hoje, é inaceitável. Como fiscalizadores e reguladores do contrato, estamos agindo de modo imediato”, declarou.
Segundo Isper, a devolução temporária da operação à CPTM busca restabelecer a segurança e a regularidade do serviço oferecido aos passageiros.
A agência também informou que realizará uma apuração detalhada para identificar as causas das falhas e definir medidas que evitem novos transtornos. A concessionária poderá ser responsabilizada ou sofrer penalidades caso sejam constatadas irregularidades no cumprimento do contrato.
Terceiro dia de problemas
A Trivia Trens assumiu oficialmente a operação das três linhas na madrugada de terça-feira (21), após um período de transição e acompanhamento da CPTM.
Problemas operacionais foram registrados desde o primeiro dia. O incêndio desta quinta-feira ocorreu no terceiro dia consecutivo de falhas, aumentando a preocupação dos passageiros sobre a confiabilidade do início da concessão.
O leilão do chamado Lote Alto Tietê foi realizado pelo governo de São Paulo em março de 2025. O contrato prevê 25 anos de concessão e investimentos em expansão, modernização de estações e melhoria da infraestrutura ferroviária.
A concessão foi contestada por sindicatos, movimentos sociais e representantes dos trabalhadores ferroviários, que questionaram a transferência dos serviços à iniciativa privada.
Trabalhadores dizem que alertas se confirmaram
O vice-presidente da Federação Nacional dos Metroferroviários, Alex Santana Vieira, classificou o episódio como extremamente grave.
Segundo ele, as falhas registradas após a transferência da operação demonstram que as preocupações apresentadas pelos trabalhadores eram técnicas, e não apenas ideológicas.
Vieira também criticou o modelo financeiro da concessão, argumentando que grande parte dos investimentos continua sendo custeada pelo Estado, enquanto a operação e as receitas são transferidas à iniciativa privada.
As declarações representam a posição da entidade sindical. A Artesp informou que investigará as causas do incidente antes de concluir se houve falha operacional da concessionária.
CPTM afirma estar preparada
Em nota, a CPTM informou que possui todas as condições técnicas e operacionais necessárias para reassumir temporariamente as três linhas.
A companhia afirmou estar preparada para conduzir os serviços por pelo menos 90 dias, conforme as diretrizes que serão estabelecidas pela Artesp.
Durante esse período, o governo deverá reavaliar os procedimentos operacionais e as condições necessárias para uma eventual retomada da gestão pela Trivia Trens.
Carregando resultado da apuração das urnas…