A Força Aérea Brasileira informou ao Ministério da Defesa que os recursos disponíveis após o bloqueio de R$ 1,45 bilhão no Orçamento não garantem a operação de suas aeronaves até o fim de 2026.

A avaliação consta em um documento obtido pelo portal Metrópoles. Segundo o Comando da Aeronáutica, a restrição orçamentária afetou diretamente a compra de combustíveis de aviação, a manutenção das aeronaves, o fornecimento de materiais aeronáuticos e projetos considerados estratégicos para a Defesa Nacional.

De acordo com a FAB, o orçamento disponível também não permite o treinamento completo de todas as equipes operacionais. Diante da limitação, a Força passou a priorizar missões consideradas essenciais, como defesa aérea, busca e salvamento, instrução de pilotos e transporte de órgãos para transplantes.

A Aeronáutica informou ainda que houve redução dos recursos destinados à manutenção e ao suprimento de materiais necessários para manter a frota em operação.

Bloqueios atingem Gripen e KC-390

Do total bloqueado, R$ 1,015 bilhão corresponde a recursos vinculados ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o Novo PAC. Outros R$ 435,7 milhões foram retirados de despesas discricionárias.

Entre os projetos atingidos está o FX-2, programa de aquisição dos caças F-39 Gripen, que teve R$ 800 milhões bloqueados. O projeto da aeronave de transporte militar KC-390 também sofreu restrição de R$ 215,8 milhões.

Segundo a Aeronáutica, caso os recursos sejam recompostos, as prioridades serão o programa dos caças Gripen, a manutenção das aeronaves, a compra de combustíveis de aviação e os investimentos em infraestrutura militar.

FAB considera frota de 36 Gripen insuficiente

O Comando da Aeronáutica também considera insuficiente o lote inicial de 36 caças F-39 Gripen contratado pelo Brasil.

Na avaliação da FAB, seriam necessárias 66 aeronaves para atender de forma adequada às demandas da Defesa Nacional. Por isso, a Força informou que pretende adquirir lotes adicionais do modelo.

Até o momento, dez caças Gripen foram entregues ao Brasil. As outras 26 unidades previstas no contrato deverão ser incorporadas à frota até 2032.

A Aeronáutica também pretende substituir os caças A-1, conhecidos como AMX, por novas unidades do Gripen. Segundo a Força, não está sendo considerada, neste momento, a compra de uma aeronave intermediária.