O presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Tiago Chagas Faierstein, afirmou que a Voepass enviava informações falsas ao órgão fiscalizador antes do acidente com o voo 2283, que matou 62 pessoas em agosto de 2024.

Em entrevista exibida neste domingo (26) pelo Fantástico, da TV Globo, Faierstein declarou que a companhia informava ter realizado determinados serviços de manutenção, mas que as intervenções não eram confirmadas durante as inspeções.

“Muitas das informações que a empresa nos enviava eram informações falsas”, afirmou. Segundo ele, houve casos em que documentos registravam a troca de uma peça, embora o equipamento não tivesse sido substituído.

O relatório final do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), divulgado na quinta-feira (23), identificou 19 fatores que contribuíram para a queda da aeronave.

A investigação apontou problemas técnicos, falhas de treinamento, decisões da tripulação, deficiências na cultura organizacional da empresa e limitações nos processos de supervisão da própria Anac.

A aeronave perdeu o controle após o acúmulo de gelo nas asas. Entre 2022 e 2024, a Voepass recebeu dez notificações da agência por irregularidades relacionadas ao sistema de degelo.

Faierstein afirmou que os técnicos da Anac já haviam identificado uma degradação na manutenção da companhia antes do acidente.

O relatório também concluiu que os processos adotados pela agência não foram suficientes para transformar os sinais de risco em decisões capazes de evitar a continuidade de uma operação insegura.

O Certificado de Operador Aéreo da Passaredo Transportes Aéreos, principal empresa do grupo Voepass, foi cassado pela Anac em junho de 2025 por falhas consideradas graves e persistentes.